黒部の秋を満喫！ラストイヤーのトロリーバスで紅葉狩り！

会社の周りのもみじが色づき始めてきました。

事務所のある北小野地区も標高が高いですが、（小野800ｍ、事務所のある善知鳥峠辺りは889ｍ！）
山の紅葉はもっと進んでいるかもしれない…( ﾟДﾟ)!!

と、心配になり、以前から乗りたかったラストイヤーのトロリーバスと黒部ダムや紅葉を楽しみに出掛けてきました。

 

 

出発！

塩尻の自宅を出て、大町温泉郷を通り、扇沢駅へ。

ここまででも１時間３０分もかかってしまった(*´Д｀)汗

 

 

途中、周りの山々の紅葉は、峠は終わりに近くて残念でしたが、大町界隈の並木や山の紅葉は、真っ盛り！！！

とても美しかったですよーーーー

 

 

翁沢駅に着き、車を駐車。

無料駐車場が離れたところにもありましたが、歩くの嫌だし、近くの有料（１０００円）の方へ駐車。

黒部ダムの観光放水期間中（6/26～10/15）ならここも混んでいたと思いますが、終了していたのでだいぶすいていました。

 

 

 

 

今年で最後！関電トンネルトロリーバス

トロリーバスを知らない人のために、軽くご紹介(^^♪

関電トンネルトロリーバスは、１９６４年（昭和３９年）８月１日から営業を開始した歴史ある電気を動力として走るバスで、現在は３代目ですって。

 

トロリーバスは、排気ガスを出さないのが最大のメリット！路面電車とバスを足して２で割ったような乗り物と言っていいのかな？。。。

 

 

これまで累計６０００万人以上のお客さんを乗せ、「トロバス」の愛称で親しまれてきましたが、今年で運行を終了することが決まっています。

まさにラストイヤー！！今しか乗れない貴重なバスなんですよ！！

来年（２０１９年）の４月からは新しい電気バスが運行を開始します。

 

 

トロリーバス切符

翁沢駅のトロリーバス切符売り場で、切符を買います。

 

「黒部ダムと遊覧船コース」

「黒部平コース」

「大観峰コース」

「室堂コース」

など、長時間かけて楽しめる色んなコースが選べますが、私たちは一番短い『黒部ダムのコース』をチョイス★

それでも、２時間あるので、十分楽しめます！

往復２５７０円！！まぁまぁのお値段。

一番長い「室堂コース」は９０５０円もする(;’∀’)ﾜｰ

 

乗車券は、今年しか買えない「トロバスラストイヤー」スタンプ入り限定切符です！！

 

切符に印刷されたトロリーバスは、季節ごと歴代のトロリーバスに変わるので、いつ行っても記念になりますね！

 

 

 

トロバス発車！

翁沢駅からトロバスに乗り、関電トンネルを通り、黒部ダムへ！

関電トンネルは、黒部ダム建設のために昭和３３年（１９５７年）開通したトンネルです。

 

 

その途中にある破砕帯。

破砕帯の区間は、徐行しながら通り、約１６分でダム駅に着きました。

 

黒部ダム駅に着くと、そこからは徒歩で黒部ダムへ向かいます。

そこに立ちはだかる展望台への階段２２０段！！！

(゜o゜)ﾎﾟｶｰﾝ

スタッフの方が「休みながらどうぞ」と声をかけてくれたが、
普段の運動不足が足に来る･・(｡>д<｡)･ﾟﾋｰ!!

１４０段位の地点に、水飲み場があり、皆さん群がってました(;’∀’)ﾊｰﾊｰ…

 

 

ついに展望広場到着！！！

苦労して上ってきた甲斐ありました！！！！

 

壮大！！！

自然！！！

山！山！谷！

３６０度開けてた山々が間近に迫り、立山連峰は１０月２１日に初冠雪をしたそうです！！！

 

地球っておおきいなぁ・・・(*´﹀`*)ｼﾐｼﾞﾐ

 

 

 

 

しみじみ顔で記念撮影(*´﹀`*)ｼﾐｼﾞﾐ

 

 

展望台から外階段を下りていくと、、、、、

 

 

 

ざぱーーーーん！！大迫力！！！

黒部ダムの放水です！！！

 

この放水観覧ステージは、バリアフリーなので移動が楽です。

 

 

でも、せり出しているので、ちょっと緊張感があって怖い。。。汗

（顔もこわばります･･･）

 

 

 

黒部ダム新展望広場特設会場

黒部ダム新展望広場特設会場では、黒部ダムの歴史をパネルや映像で学べます。

破砕帯の苦闘をはじめ、幾多の困難を極めた大工事を臨場感たっぷりに再現していて引き込まれました！！！

 

さらに、２０１７年に閉館した「石原裕次郎記念館」（北海道小樽市）で展示されていた、黒部ダムが舞台の映画「黒部の太陽」の撮影セットも展示されています。

映画公開５０周年ということもあり、映画で使われたトンネルセットの巨大レプリカを見ることができます。

 

黒部ダム殉職者慰霊碑

戦後、日本経済の急激な発展・復興しました。しかしそれに伴って発生した電力不足。

その電力不足を解消するために関西電力が社運をかけて挑んだ黒部ダム”くろよん”建設。

厳しい環境や、大破砕帯など、過酷を極めた黒よんダム建設工事は、「世紀の大工事！」とも呼ばれ、１７１名ものの方が犠牲になったそうです。

その方々の名前を記したプレートとレリーフがあり、感慨深いものがありました。

 

 

ダム展望台レストハウス

おみやげ等のショッピングからお食事もできる、無料休憩所です。

 

吹き上げる風が寒くて駆け込みました！！！

 

レストハウスの目玉は『元祖！黒部ダムカレー』（７００円）は建設時に食べられていたものと同じもの！

 

ごはんを堰堤（えんてい）のように高く盛り、カレーをせき止めている！！！

カレールーの上には遊覧船に見立て、カツでトッピング★

黒部ダムレストハウスをはじめ、翁沢レストハウス、くろよんロイヤルホテルなど、各店舗ごと趣向を凝らしたトッピングがあるようですね。

ホカホカの暖かいフランクフルト（５００円）も食べました！

 

体も暖まったところで売店でショッピング！

黒部ダム周辺の山のポスター（１０００円）を購入(^^♪

どこに飾ろう♪

 

 

帰路

黒部ダムを堪能し、帰りは１:４０発のトロリーバスに乗り、翁沢駅まで戻りました。

 

 

今年で最後のトロリーバス。

今年はラストイヤーという事もあり、年間利用客は１１月１日で１００万人に達したそうです！！

これまで6000万人も人を黒部ダムに連れて行ってくれたトロリーバス。

ちょっと寂しいけど、約５５年間ご苦労様でした！

 

 

黒部ダムトロリーバスの旅 **詳細**

黒部ダムオフィシャルサイト

【トロリーバス時刻表】